BMW C600 C650 改裝G8 LED大燈 已變更

** 2019/7/1 之後需出示"專車專用"的文件,才能合法通過與變更行照,基本上沒辦法變更改裝了 **

2018年7月終於制定LED大燈的法規之後,一直想改LED大燈的想法終於可以付諸實行了

在8月底其實已先將代步用V125G改裝ADI 2代LED大燈之後,不用20分鐘就完成驗車,並更換為LED光形

同時間BMW C600也正在改裝當中,除了重點LED大燈之外,其實還有10Ah鋰鐵,獵豹D880行車紀錄器(原本為獵豹A1前後各1支)

這次LED大燈改裝,改用星爵G8而非ADI 3代,2者產品其實大同小異,但最大問題在於,G8改用散熱鰭片,ADI 3代則改為風扇散熱,因為風扇長時間使用會有耗損問題
不過兩者的H7之後的長度其實差不多,ADI 3代為41mm,G8為40mm

改裝前已有C650車友也進行LED改裝,不過他是採用近燈(單G8 LED)加上遠燈(單飛利浦LED H7)的搭配也是通過驗車變更,我則是作亮雙燈改裝,同時上G8 x2並加上H7遠近光控制線組
這樣就變成雙近 雙遠,不再是單眼近光燈了

改裝重點1
原廠防水罩或改裝防水罩(67mm)需要切割14mm的洞,我在淘寶買到一樣67mm防水罩,先將H7插座推過防水罩,再將G8尾巴推起來(圖片3),到時候散熱鰭片是鎖在防水罩外面
另一種做法(車友做法)
購買拍賣上65mm高防水罩,將散熱鰭片直接蓋在防水罩內,只需要切開小洞,將H7改裝線組頭放置防水罩內插上原車H7座

改裝重點2
雖然G8 or ADI 3代為小型LED魚眼 直徑皆26mm,但BMW C羊的H7孔徑大概只有24-25mm,所以需要做擴孔至28mm較佳

改裝重點3
因為大燈之後空間狹小,加上前叉的轉向空間預留,要找地方塞2顆變壓器需要花點時間和心力

** 最後如果車友友因為這篇文章幫助也一樣完成改裝,希望不要吝奢留言讓我知道,這樣才有動力繼續發文 ** 










留言

  1. 你好 想請問你 H7遠近光控制線組 (雙近雙遠) 是使用哪一組... 方便告知嗎 謝謝
    另外 有辦法改 關閉全時點燈嗎 感謝

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    1. 可以在露天搜尋"H4 轉 H7 雙燈" 約300元,因為G8LED是H4接頭,原廠為H7接頭
      同樣露天搜尋"關閉 全時" 有線組可以搭配,那個線組我之前有DIY過,不過建議直接買現成比教省事

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  2. 你好 又來詢問你了
    我上了雙近雙遠加 關閉全時線組... 但是 利用遠燈開起近燈後會亮故障碼...
    能請教 這該如何解決...

    謝謝你

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    1. 抱歉,現在才看到,可以在fb上私訊我也可以,這樣有難度,因為C羊預設發動就開大燈,但裝關閉大燈線組,這樣發動偵測會出現問題,目前還沒有仔細去想怎麼解決,因為我個人是換鋰電加上我已習慣開電後按日行燈紐關閉大燈再發動

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    2. 感謝你的回覆,目前是無解,還是依照原廠亮單顆,有需要時再亮雙顆,搞定驗車換行照,謝謝你

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